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フォレスター X-BREAK（エックスブレイク）の価格と装備を、Premium S:HEV EXやTouring系と比べて解説。EXとの差、撥水シートや燃費の強み、旧型SKのX-BREAKを中古で選ぶ時の見方もまとめました。

フォレスター ツーリング（Touring・Touring EX）は2026年5月追加の1.8Lターボ。価格・燃費・カラー・装備をSPORT EXやハイブリッドと数字で比べ、どちらを選ぶかの目安をまとめました。

フォレスター スポーツ（SPORT EX）の価格・装備・燃費を、同じ1.8LターボのTouring・Touring EXやハイブリッドと数字で比較。STI Sportは中古だけという点も含め、どれを選ぶかの目安が分かります。

フォレスター プレミアム（Premium S:HEV EX）の価格と装備を解説。本革シートとハーマンカードンは標準かオプションか、内装の素材、X-BREAKとの差額12.1万円の中身、旧型SKのPremiumとの違いまでまとめました。

フォレスターの内装をグレード別に比べて解説。シート素材とステッチ、12.3インチ液晶メーターと11.6インチディスプレイのインパネ、ワイヤレス充電やコンセントの差、サンルーフやハーマンカードンの選び方まで、2026年5月改良後の価格と一緒にまとめました。

フォレスターの全7グレードを装備一覧で比較。ターボとストロングハイブリッド、EXの有無、Touring・SPORT・X-BREAK・Premiumの違いを表で並べ、使い方別のおすすめグレードまで2026年5月改良後の内容でまとめました。