2026年– date –

フォレスターのアイサイトとアイサイトXの違いを解説。アイサイトXが付くのはEXグレードだけで、差額は143,000円。渋滞時ハンズオフが使える条件、クルーズコントロールの中身、自動運転との違いまで数字で比べます。

フォレスターのCVT（リニアトロニック）で起こりやすい症状と原因、寿命の考え方、CVTフルードの点検、修理費の見方をまとめました。ミッションの警告灯やパドルシフト・マニュアルモードの使い方も分かります。

フォレスターのカスタムパーツの定番（グリル、エアロ、ホイール、マフラー、リフトアップ・ローダウン、内装）と、付ける前に確かめたい注意点をまとめました。アイサイトへの影響、車検の目安、売る時の考え方まで分かります。

フォレスターの中古車を選ぶときの狙い目の年式と走行距離の見方をまとめました。SK系・SJ系・現行SL系の違い、改良で変わった点、走行距離と寿命の考え方、認定中古車や関東で探すときの注意点まで分かります。

フォレスターでキャンプや釣りに行く時の積載、ロッドホルダー、ロードバイクやロングボードの車内への積み方を解説。最低地上高220mm、AC100V/1500Wコンセント、タンク63Lなど2026年5月改良後の公式諸元で、キャンプ仕様に向くグレードを比べます。

フォレスターのバッテリーが上がった時の対処と交換の時期、Q-85・Q-100・Q-105の型番の読み方を解説。アイドリングストップが効かない理由や、ストロングハイブリッド車の12Vバッテリーの考え方もまとめました。

フォレスターは四駆（AWD）が全車標準でFFの設定はありません。ハイブリッドとターボで違う駆動方式、X-MODE、最低地上高220mmの意味、雪道や山道・悪路で気をつけたい点を数字でまとめました。

フォレスターのエアコンが効かない、ぬるい風しか出ない、臭いときの原因と対処を解説。自分で確かめられる設定やフィルターの点検から、ガス不足やコンプレッサーなど修理が必要なサインまでまとめました。

フォレスターの純正アクセサリーの定番を解説。山デカール、スプラッシュボード（マッドフラップ）、レターマーク、ドアハンドルプロテクター、アクセサリーランプなど、何をどの順番で選ぶと後悔しにくいかを、見積もりの組み方とあわせてまとめました。