フォレスターをリース・サブスクで乗る費用|KINTO等とローンの違い

リース契約でフォレスターに乗るイメージ

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フォレスターに乗りたいけれど、まとまった頭金は出しにくい。そんな時にカーリースやサブスクが気になりますよね。

結論から言うと、スバル フォレスターのリースは税金や車検代まで月額にまとめて、毎月の出費を平らにしたい人に向いています。総額が安くなる方法ではないので、そこだけは押さえておきましょう。

この記事を読むと、リースの月額に何が入っていて、ローンや残クレとどう違うかが分かります。

目次

フォレスターのリースってどんな仕組み?

カーリースは、リース会社が買った車を、決まった年数だけ借りて乗る契約です。サブスクと呼ばれるサービスも、中身はほぼ同じ考え方なんです。

月額は、ざっくり次の形で決まります。

先に結論

リースの月額は「車両価格−契約満了時の残価」を月割りした額に、税金・保険・メンテナンス代・手数料を足したものです。車の名義はリース会社のままです。

フォレスターの車両価格は、2026年5月改良後のメーカー希望小売価格(消費税10%込・スバル公式)で385万円から464万2,000円です。

グレードパワートレイン価格(税込)
Touring1.8Lターボ3,850,000円
Touring EX1.8Lターボ3,993,000円
SPORT EX1.8Lターボ4,191,000円
SPORT EX Black Selection1.8Lターボ4,301,000円
X-BREAK S:HEVストロングハイブリッド4,378,000円
X-BREAK S:HEV EXストロングハイブリッド4,521,000円
Premium S:HEV EXストロングハイブリッド4,642,000円

『月額はいくらなの?』と真っ先に知りたいところですよね。ただ、リースの月額は会社・年数・走行距離の条件・含まれるサービスでかなり違います。この記事では、比べるための中身から見ていきます。

リースの月額に含まれるもの・含まれないもの

リースの月額を比べる時に大事なのは、「何が入っているか」をそろえることです。

費用リースでの扱い(一般的な傾向)
車両代(残価を除いた分)月額に含まれる
自動車税(種別割)月額に含まれることが多い
重量税・自賠責保険(車検時)月額に含まれることが多い
登録時の諸費用月額に含まれることが多い
車検の基本料・点検プランによる
オイル交換・消耗品プランによる
任意保険プランによる(サブスクは込みが多い)
燃料代・駐車場代含まれないことが多い

表は一般的な傾向です。実際の範囲は契約書で確かめてください。

フォレスターの自動車税(2019年10月以降登録の自家用乗用車)は、ストロングハイブリッドが年43,500円、1.8Lターボが年36,000円です。リースでは、こうした税金を月額に割って払うことになります。

リースの月額に含まれる費用の図解

月額が安く見えるプランは、メンテナンスや任意保険が入っていないことが多いんです。 見積もりを並べる時は、含まれる項目をそろえてから比べてみてください。

KINTOなどのサブスクとカーリースの違い

「サブスク」と呼ばれるサービスは、任意保険まで月額に入っているものが多いのが特徴です。

KINTOはトヨタグループが運営するサブスクです。取り扱う車種は時期で変わるので、フォレスターが選べるかは公式サイトで確かめるのが確実です。

ほかにも、メーカーを問わず扱うカーリース会社や、スバルの販売店で相談できるリースもあります。

サブスク型(任意保険込み)
  • 保険の手続きがいらず、月額が分かりやすい
  • 若い人や事故歴のある人は保険料の負担が軽く感じやすい
  • 契約の手続きがシンプル
気をつけたい点
  • 保険の等級が育たないプランがある
  • 月額は保険分だけ高めになる
  • 選べる車種やグレードが限られることがある

『保険込みの方がお得なの?』と迷いますよね。すでに等級が高い人は、自分の任意保険を使った方が安いこともあります。今の保険料と比べてみるのがおすすめです。

ローン・残クレ・リースはどう違う?

同じ「月々払い」でも、リースとローンは仕組みが違います。

項目普通ローン残クレリース・サブスク
車の名義完済まで信販会社などが多い信販会社などが多いリース会社
月々に入るもの車両代と利息残価を除く車両代と利息車両代・税金・諸費用など
税金・車検代自分で払う自分で払う月額に含まれることが多い
走行距離の制限なしありあり
カスタム自由返却時の減額に注意原則として元に戻す
途中でやめる一括返済で可精算で可中途解約は違約金が出やすい
満了後自分の車になる返却・買取・乗り換え返却が基本(プランで買取も)

月々の金額で比べると、リースは税金や車検代が入っているぶん、ローンより高く見えることがあります。比べる時は、ローンの月々に税金や車検代を足してからにしましょう。

残クレとの違いはフォレスターの残クレは損か得かで、総支払額まで出して比べています。普通ローンの月々はフォレスターのローン月々いくら?で頭金別に試算しています。

ローン・残クレ・リースの違いを並べた図解

フォレスターをリースにする時の注意点

フォレスターは、キャンプや雪道で使いたくて選ぶ人が多い車ですよね。実はここが、リースと少し相性に気をつけたいところなんです。

契約前に確かめたいこと
  • 走行距離の上限(月1,000kmまでなど)と、超えた時の精算
  • 返却時の傷やへこみの基準と、減額の例
  • ルーフキャリアや社外パーツを付けていいか
  • 中途解約した時の違約金の計算方法
  • 満了時に買い取れるか、乗り換えはどうなるか

満了時の精算がある契約・ない契約

リースには、満了時に残価の精算がある契約と、ない契約があります。

契約の種類満了時の精算ポイント
残価の精算がある契約査定額が残価を下回ると差額を払う月額は抑えやすいが、最後に精算が出ることも
残価の精算がない契約原則なし(距離超過や傷の精算は別)月額は高めでも、最後の出費が読みやすい

呼び方は会社ごとに違うので、契約前に「満了時に追加で払う可能性があるのはどんな時か」を聞いておくと安心です。

例えばこんな場面です。

「スキー場に毎週通っていたら、走行距離が上限を超えそうで」
「契約の時に距離のプランを上げておけば、精算は小さく済んだかもしれません」

フォレスターは全車AWDで、最低地上高は220mmあります。雪道や林道で使いやすい車だからこそ、使い方に合った距離と返却条件を選んでおくのが大事なんです。

ルーフキャリアなど外装のアクセサリーを付けたい方は、取り付けが許されるか、返却時に外せば問題ないかも聞いておきましょう。

リースの見積もりで並べたい項目

複数のリース会社やサブスクを比べる時は、月額だけを見ないのがコツです。

見積もりで並べる項目
  • 契約年数と、月額・ボーナス加算の有無
  • 月額に含まれる税金・車検・メンテナンス・任意保険の範囲
  • 走行距離の上限と、超えた時の1kmあたりの精算額
  • 満了時の精算の有無と、買取や乗り換えの選択肢
  • 選べるグレードとボディカラー、メーカーオプション

フォレスターはグレードで装備がかなり違います。例えばアイサイトXは「EX」が付くグレードだけに標準で、X-BREAK S:HEVとTouringには付きません。見積もりのグレード名までそろえて比べてみてください。

フォレスターのリースが向いている人

ここまでを踏まえると、リースが合う人は次のような人です。

リースが向いている人
  • 頭金を出さずに新車に乗りたい
  • 税金や車検の支払いを月々に平らにしたい
  • 5〜7年など、乗る期間がある程度決まっている
  • 年間の走行距離が読める
  • 車を自分のものにすることにこだわらない

逆に、10年以上乗りたい人や、アウトドアでがんがん使いたい人は、ローンや現金で買う方が気楽かもしれません。

『リースだと結局損なの?』と気になりますよね。損か得かというより、何にお金を払っているかの違いなんです。リースは、税金や車検の手続き、まとまった出費の山をなくすことにお金を払っている、と考えると分かりやすくなります。

ローンで買って長く乗れば、乗るほど1年あたりの負担は下がっていきます。乗る年数が長い人ほど、買う方が向いているというわけです。

『どっちが合うか決めきれない』という方は、まず維持費も含めた月額で比べてみてください。年間にかかる費用の内訳はフォレスターの維持費は年間いくら?で出しています。

購入する場合は、値引きでも総額が変わります。値引きの目安はフォレスターの値引き相場と限界額を見てみてください。

契約の前にレンタカーで試すという手も

リースは中途解約がしにくい契約です。だからこそ、契約前に一度フォレスターに乗っておくと安心ですよね。

販売店の試乗は短い時間になりがちです。荷物を積んだ時や、高速道路・山道での感じを知りたいなら、フォレスターを扱うレンタカーで1日借りてみるのも一つの方法です。

リース前の試し方
  1. 販売店で試乗して、グレードとパワートレインを絞る
  2. レンタカーで1日借りて、普段の使い方で走ってみる
  3. 家族を乗せ、荷物を積んで後席と荷室を確かめる
  4. 気に入ったら、走行距離の条件を決めてリースの見積もりを取る

レンタカーでは、ストロングハイブリッドか1.8Lターボのどちらが用意されているかで印象が変わります。

ストロングハイブリッドは街中でモーターの力を感じやすく、1.8Lターボは高速の合流や坂道で力強さを感じやすい、という違いがあります。WLTC燃費もハイブリッド18.5〜19.1km/L、ターボ13.6km/Lと差があるので、給油の量も見ておくと参考になります。予約の時にグレードを確かめておきましょう。

パワートレインの違いはストロングハイブリッドと1.8Lターボどっち?で比べています。

よくある質問

フォレスターはKINTOで借りられますか?

KINTOの取り扱い車種は時期で変わります。フォレスターが選べるかは、KINTOの公式サイトで確かめるのが確実です。

フォレスターのリースの月額はいくらですか?

月額は会社・年数・走行距離・含まれるサービスで大きく変わります。比べる時は、税金・車検代・任意保険が入っているかをそろえて見てみてください。

リースのフォレスターにルーフキャリアは付けられますか?

契約によります。付けてよい場合でも、返却時に外して元に戻す条件が多いので、契約前に確かめておきましょう。

リースとローンでは、どちらが総額は安いですか?

一般的には、手数料などがない分ローンで買って長く乗る方が総額は抑えやすいです。リースは、税金や車検代を月々に平らにできる点が強みです。

フォレスターをレンタカーで試すことはできますか?

フォレスターを扱うレンタカーもあります。用意されているグレードは店舗で違うので、予約の時に確かめてみてください。

まとめ

この記事の要点
  • リースの月額は「車両価格−残価」の月割りに税金や諸費用を足したもの
  • 自動車税はハイブリッド年43,500円・ターボ年36,000円で、リースでは月額に含まれることが多い
  • サブスクは任意保険込みが多く、等級が高い人は割高になることもある
  • 走行距離の上限・返却時の基準・カスタムの可否は契約前に確認する
  • 長く乗る人やアウトドアでよく使う人は、ローンや現金も比べてみる
フォレスター買いたいドットコム

フォレスター買いたいドットコム 編集部

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