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フォレスターの見積もりを取ったあと、『任意保険はいくらになるんだろう』と気になっていませんか。車両価格が400万円前後の車なので、車両保険を付けるかどうかでも迷いますよね。
結論から言うと、保険料は車種だけでは決まりません。型式ごとの料率クラス、車両保険の金額、運転する人の条件の3つで大きく変わります。
この記事を読めば、スバル フォレスターの保険料がどこで決まり、どこを見直せば下がるのかが分かります。
フォレスターの保険料は何で決まる?
任意保険の保険料は、いくつもの条件の掛け合わせで決まります。まず、フォレスターに関係が深い要素を並べてみます。
| 決まる要素 | フォレスターでの見どころ | 自分で選べるか |
|---|---|---|
| 型式別料率クラス | 現行と旧型で型式が違う | 選べない(車で決まる) |
| 車両保険の金額 | グレードで車両価格が違う | 付ける・付けないを選べる |
| ノンフリート等級 | 今までの事故歴で決まる | 選べない |
| 運転者の年齢条件・範囲 | 家族で乗るかどうか | 選べる |
| 使用目的・年間走行距離 | 通勤か、休日だけか | 実態に合わせて申告 |
| 割引 | アイサイト装着、新車割引など | 条件に合えば使える |
この記事では、具体的な保険料の金額は載せていません。同じフォレスターでも、年齢や等級、住んでいる地域で金額がまったく変わるからです。
例えば、20等級で本人限定の方と、初めて車を持つ若い方とでは、同じグレードでも保険料に大きな差が出ます。ネットの「フォレスターの保険料は年何万円」という数字は、条件が違えば当てはまらないんです。
- 車で決まるのは「型式別料率クラス」と「車両価格」
- 人で決まるのは「等級」「年齢条件」「運転者の範囲」
- 下げやすいのは、運転者の範囲と車両保険の付け方
- 正確な金額は、型式とグレードを伝えて見積もりを取るのが確実
保険料も含めた年間の費用は、フォレスターの維持費は年間いくら?でまとめています。
型式別料率クラスとは?現行と旧型で型式が違う
型式別料率クラスは、車の型式ごとに事故の多さや修理費の実績から決まる区分です。自家用の普通・小型乗用車は、対人賠償や車両保険など補償ごとに1〜17のクラスに分かれています。
数字が大きいほど、保険料は高くなる仕組みです。しかもクラスは毎年見直されるので、同じ車でも年によって変わることがあるんです。
フォレスターは世代とパワートレインで型式が分かれています。
| 世代 | パワートレイン | 型式(車検証の表記) |
|---|---|---|
| 現行 SL系 | ストロングハイブリッド(S:HEV) | 5AA-SLG |
| 現行 SL系 | 1.8L 直噴ターボ | 3BA-SL5 |
| 旧型 SK系 | e-BOXER(2.0Lマイルドハイブリッド) | 5AA-SKE |
| 旧型 SK系 | 1.8L 直噴ターボ | 4BA-SK5 |
| 旧型 SK系 | 2.5L NA | 5BA-SK9 |
現行型の型式はスバル公式諸元(2026年5月版)によるものです。同じフォレスターでも、ハイブリッドとターボで型式が違うので、料率クラスが同じとは限りません。
損害保険料率算出機構のサイトには、型式を入れて料率クラスを調べられるページがあります。車検証の型式をそのまま入力してみてください。保険会社の見積もり画面でも、型式を入れると自動で反映されます。
車両保険の金額はグレードで変わる
車両保険を付ける場合、保険金額は車両価格をもとに決まります。新車で買うなら、どのグレードを選ぶかで車両保険の金額が変わるんです。
| グレード | パワートレイン | 車両価格(税込) |
|---|---|---|
| Touring | 1.8Lターボ | 3,850,000円 |
| Touring EX | 1.8Lターボ | 3,993,000円 |
| SPORT EX | 1.8Lターボ | 4,191,000円 |
| SPORT EX Black Selection | 1.8Lターボ | 4,301,000円 |
| X-BREAK S:HEV | ストロングハイブリッド | 4,378,000円 |
| X-BREAK S:HEV EX | ストロングハイブリッド | 4,521,000円 |
| Premium S:HEV EX | ストロングハイブリッド | 4,642,000円 |
価格は2026年5月改良後のメーカー希望小売価格(消費税10%込)です。Touringと Premium S:HEV EXでは、79万2,000円の差があります。
この差がそのまま車両保険の金額の差になるわけではありません。ただ、車両価格が高いグレードほど、車両保険の金額も高めに設定されやすいと考えておきましょう。

『400万円もする車だから、車両保険は付けた方がいい?』と迷う方も多いはずです。
ローンや残クレで買う場合は、事故で全損になった時に残債だけが残ることも。そうした場合は、車両保険を付けておくと安心です。
ローンの組み方はフォレスターのローン月々いくら?、残クレの考え方はフォレスターの残クレは損か得かで見ています。
アイサイト装着車で使える割引
フォレスターは、現行SL系の全車に新世代アイサイトが標準で付いています。プリクラッシュブレーキ(自動ブレーキ)も全車標準です(スバル公式・2026年5月版)。
自動ブレーキが付いた車には、「ASV割引」という割引があります。発売からおおむね3年以内の型式が対象で、割引率は約9%と案内されることが多い割引です。
現行SL系は2025年4月の発売なので、対象になる可能性があります。ただ、対象になるか、何%かは保険会社と契約時期で変わるので、見積もりの時に確かめてみてください。
- ASV割引(自動ブレーキ装着車)の対象になるか
- 新車割引の対象か(初度登録からの期間で決まる)
- ネット申し込みやインターネット割引があるか
- 証券のペーパーレスなど、細かい割引があるか
例えば、見積もりの時にこんなやり取りをしておくと、取りこぼしが減ります。
「フォレスターの5AA-SLGです。ASV割引は付きますか?」
「型式と初度登録年月を確認しますね。対象なら自動で適用されます」
アイサイトの機能そのものは、フォレスターのアイサイトとアイサイトXで詳しく紹介しています。
保険料を下げる見直しの順番
ここが大事なところです。保険料を下げたい時は、補償を削る前に「条件の見直し」から始めると後悔しにくいですよ。
- 運転する人の範囲を絞る(本人限定・本人と配偶者限定など)
- 年齢条件を、一番若い運転者に合わせて上げる
- 使用目的と年間走行距離を、実態に合わせて申告する
- 車両保険の免責金額(自己負担額)を設定する
- 車両保険の補償範囲を、一般型か限定型かで比べる
- 複数の保険会社で、同じ条件の見積もりを比べる

1〜3は、補償の手厚さを変えずに下がることがある見直しです。家族の誰も運転しないのに「家族限定」のままになっている、ということもあります。
乗り換えの時は、今の保険の等級を新しいフォレスターに引き継げます。車両入替の手続きを納車日に合わせて済ませておけば、等級を一から始める必要はありませんよ!
4と5は、補償が薄くなる代わりに保険料が下がる見直しです。車両保険の一般型と限定型の違いを並べておきますね。
- 単独事故や当て逃げも補償されることが多い
- 運転に慣れていない人でも安心
- 保険料は抑えやすい
- 単独事故など、補償されない場面がある
『補償を減らすのは不安…』と感じるのは自然です。ただ、免責金額を少し設定するだけでも、保険料が下がることがあります。
- 運転者を限定したあと、家族が運転して補償されない
- 年齢条件を上げたあと、若い家族が運転してしまう
- 年間走行距離を少なく申告し、実際は超えていた
盗難や雪道も考えて補償を選ぶ
フォレスターは雪道やアウトドアで使われることが多い車です。補償を選ぶ時は、どんな場面で乗るかも考えておきましょう。
| 使い方 | 考えておきたい補償 |
|---|---|
| 雪道・凍結路をよく走る | 単独事故も対象の車両保険、ロードサービス |
| キャンプや林道に行く | レッカーの距離が長いロードサービス |
| 月極駐車場・屋外に停める | 盗難やいたずらも対象の車両保険 |
| 長距離の帰省が多い | 宿泊・帰宅費用の特約 |
ロードサービスは、保険会社によってレッカーで運べる距離が違います。山の中で動けなくなった時のことを考えると、見ておきたいところですよね。
フォレスターは全車AWDで、最低地上高も220mmあります(スバル公式諸元・2026年5月版)。それでも、雪道でのスリップや脱輪は起こりえます。車の力を過信せず、補償で備えておくと安心です!
盗難の手口と対策はフォレスターは盗まれやすい?でまとめています。
税金や燃費とあわせて年間の費用を見る
保険料は、毎年かかる固定費のひとつです。税金や燃料代とあわせて見ると、グレード選びの判断もしやすくなります。
| 項目 | ストロングハイブリッド | 1.8Lターボ |
|---|---|---|
| 自動車税(種別割) | 年43,500円(2,498cc) | 年36,000円(1,795cc) |
| WLTC燃費 | 18.5〜19.1km/L | 13.6km/L |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー |
| 任意保険 | 見積もりで確認 | 見積もりで確認 |
税額は2019年10月以降に登録した自家用乗用車の場合、燃費はスバル公式諸元(2026年5月版)の値です。保険料は人によって変わるので、表では「見積もりで確認」としています。
税金の詳しい話はフォレスターの自動車税と重量税、燃費はフォレスターの実燃費、タイヤの費用はタイヤサイズと交換費用で見ています。
車の購入そのものを安くしたい方は、フォレスターの値引き相場と限界額も読んでみてください。
よくある質問
フォレスターの保険料は高い方ですか?
車種だけでは決まらず、型式別料率クラス、車両保険の金額、年齢や等級で大きく変わります。型式とグレードを伝えて見積もりを取るのが確実です。
フォレスターの型式別料率クラスはどこで分かりますか?
損害保険料率算出機構のサイトで、車検証の型式を入れると調べられます。現行型はハイブリッドが5AA-SLG、ターボが3BA-SL5です。
ハイブリッドとターボで保険料は変わりますか?
型式が違うので、料率クラスが同じとは限りません。車両価格もグレードで違うため、車両保険の金額も変わります。
アイサイト付きだと保険が安くなりますか?
自動ブレーキ装着車向けのASV割引が使える場合があります。対象になるかは型式と保険会社で変わるので、見積もりの時に確かめてみてください。
車両保険は付けた方がいいですか?
ローンや残クレで買う場合や、雪道をよく走る場合は付けておくと安心です。保険料を抑えたい時は、免責金額の設定や限定型も比べてみてください。
まとめ
- 保険料は型式別料率クラス、車両保険の金額、運転する人の条件で決まる
- 現行型の型式はハイブリッド5AA-SLG、ターボ3BA-SL5で別の型式
- 車両価格はTouring 385万円からPremium S:HEV EX 464万2,000円まで
- 全車アイサイト標準なので、ASV割引が使えるかを見積もりで確かめる
- 見直しは運転者の範囲や年齢条件から始め、補償を削るのは後にする





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